[Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par JSN le Mar 22 Sep 2015, 02:58

ciftheplayer a écrit:Bonsoir,
Grosse surprise pour l'attribution des bus pour Lorient!!!
http://www.boamp.fr/avis/detail/15-84261/34


Jusqu'au jour où un simple citoyen demandera des comptes publiquement à savoir comment est utilisé l'argent du contribuable et pourquoi c'est toujours le même fabricant qui remporte toujours les AO au seing de la même CU... Et ça c'est valable dans de nombreuses villes...

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Bryan le Mar 22 Sep 2015, 17:58

Ils ne cachent même pas leur préférence pour Heuliez/Iveco! J'avais demandé à un élu il y a quelques temps pourquoi aucun autre modèle n'était retenu, j'avais eu pour réponse quelque chose du genre : "Les allemands n'achètent pas d'Irisbus fait en France, je ne vois pas pourquoi on achèterait du Mercedes fait en Allemagne".

A partir de là on peut se demander si le même scénario ne se produit pas à chaque AO pour l'exploitation...

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par JSN le Jeu 24 Sep 2015, 03:27

@Bryan a écrit:Ils ne cachent même pas leur préférence pour Heuliez/Iveco! J'avais demandé à un élu il y a quelques temps pourquoi aucun autre modèle n'était retenu, j'avais eu pour réponse quelque chose du genre : "Les allemands n'achètent pas d'Irisbus fait en France, je ne vois pas pourquoi on achèterait du Mercedes fait en Allemagne".

A partir de là on peut se demander si le même scénario ne se produit pas à chaque AO pour l'exploitation...


Sauf que la Deutsche Bahn s'équipe 400 Crossway (+ option de 310) fabriqués à Annonay et que les Citaro diésel sont fabriqués en France à Ligny en Barrois en Lorraine, y a vraiment encore des élus incultes de nos jours...

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Christobal le Sam 26 Sep 2015, 00:32

@JSN a écrit:... et que les Citaro diésel sont fabriqués en France à Ligny en Barrois en Lorraine, y a vraiment encore des élus incultes de nos jours...
"fabriqués" ou "assemblés" ?
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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par R312 224 le Sam 26 Sep 2015, 10:23

@JSN a écrit:
@Bryan a écrit:Ils ne cachent même pas leur préférence pour Heuliez/Iveco! J'avais demandé à un élu il y a quelques temps pourquoi aucun autre modèle n'était retenu, j'avais eu pour réponse quelque chose du genre : "Les allemands n'achètent pas d'Irisbus fait en France, je ne vois pas pourquoi on achèterait du Mercedes fait en Allemagne".

A partir de là on peut se demander si le même scénario ne se produit pas à chaque AO pour l'exploitation...


Sauf que la Deutsche Bahn s'équipe 400 Crossway (+ option de 310) fabriqués à Annonay et que les Citaro diésel sont fabriqués en France à Ligny en Barrois en Lorraine, y a vraiment encore des élus incultes de nos jours...

Les Crossway ne sont ni fabriqués ni assemblés à Annonay... Mais en Europe de l'Est.
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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Dexilex le Dim 27 Sep 2015, 00:15

@JSN a écrit:
ciftheplayer a écrit:Bonsoir,
Grosse surprise pour l'attribution des bus pour Lorient!!!
http://www.boamp.fr/avis/detail/15-84261/34


Jusqu'au jour où un simple citoyen demandera des comptes publiquement à savoir comment est utilisé l'argent du contribuable et pourquoi c'est toujours le même fabricant qui remporte toujours les AO au seing de la même CU... Et ça c'est valable dans de nombreuses villes...

On peut dire la même chose pour l'étoile ...

"Jusqu'au jour où un simple citoyen demandera des comptes à une ville qui achète que du Mercedes depuis de nombreuses années ... "

Pas d'accord avec moi ?

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Etienne56 le Dim 27 Sep 2015, 10:39

Bonjour,

On peut imaginer que dans certains cas le choix d'un matériel unique est dû à une gestion de l'entretien des voitures, car avec un matériel unique on a pas à former les machinistes et le personnel chargé de l'entretien à chaque nouveau bus choisi, ni à acheter un nombre de pièces détachées important de chaque marque, ce qui peut réduire les coûts.

Après tout dépend aussi de Heuliez, Mercedes, Iveco, Man, etc et les dossiers qu'ils ont déposé et des budgets.

Et en ce qui concerne les goûts et les couleurs on ne peut pas faire plaisir à tout le monde (et pourtant Dieu sait que je trouve les créalis de Vannes particulièrement hideux et je dois monter quand même dedans Confus bien content de ne pas faire le trajet à pieds), l'essentiel c'est d'avoir des bus qui marchent !
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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Invité le Dim 27 Sep 2015, 11:37

Dans le cas de Lorient,
S'il y a une chose que je comprends pas, c'est pourquoi prendre de l'urbanway18 après les citelis 18 alors qu'il y avait des GX427 et 437?
La partie Mécanique est identique, on est d'accord mais la carrosserie?
Ça a un coût? Quand je vois les bus CTRL touchés d'un peu partout.

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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

Message par Etienne56 le Mar 29 Sep 2015, 11:54

bonjour Cif,

En fait je ne parlais pas forcément pour Lorient, car c'est vrai que pour Lorient je me suis fait la même remarque que toi concernant les GX 4..
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Re: [Matériel] Appels d'offres et Avis d'attribution

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