Fil infos TER Bretagne

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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Sam 23 Jan 2016, 12:36

Bonjour,

Dans un peu moins d'une heure, la gare de Rennes fermera ses portes pendant 24h afin de permettre la réalisation de travaux ayant trait à la rénovation de la gare. Il 'agit en effet d'installer la passerelle qui reliera à terme les quartiers sud au centre-ville de Rennes, liaison aujourd'hui rendue complexe par l'existence d'un "fleuve ferroviaire" pour reprendre l'expression consacrée.
La même opération sera renouvelée le week-end prochain.

Durant la réalisation des travaux, les TGV en destination de Rennes, Saint-Malo et Brest ne circulent pas. De surcroît, les liaisons entre Rennes et Saint-Brieuc, Saint-Malo, Chateaubriand, Redon, Laval et Nantes ne sont pas assurées en TER et remplacées par des services en autocar.
Les TGV à destination de Quimper sont déroutés par Nantes.

De mon côté, je me demande juste pourquoi la liaison Rennes - Saint-Malo n'est pas assurée jusqu'à Montreuil sur Ville, où la gare me semble être suffisamment dimensionnée pour service à titre temporaire de terminus ferroviaire, a fortiori un week end où moins de train circulent. Cela permettrait de limiter les nuisances (rallongement de temps de trajet vécus par les voyageurs).
Grande question existentielle.

Bien à vous,
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par Etienne56 le Sam 23 Jan 2016, 14:05

Bonjour à tous,

ça va être un beau bazar ! Mais il vaut mieux le faire en hiver qu'à d'autres périodes de l'année.

Antoine, par rapport à ta question, je me demande si ce n'est pas plus simplement moins cher pour la SNCF d'opter pour le tout car à la place des SP.
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Sam 23 Jan 2016, 14:17

C'est tout à fait possible que cela revienne moins cher à la SNCF / Région Bretagne en effet. Mais je pense surtout à des problèmes logistiques, en raison de la réorganisation des roulements à prévoir... et du nombre de rames qu'il faut emmener à St-Malo / Montreuil en anticipation, même si un stockage temporaire dans ces gares ne serait pas une grosse difficulté.

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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par Etienne56 le Sam 23 Jan 2016, 14:22

Sans compter la gestion du personnel supplémentaire.
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Sam 23 Jan 2016, 15:15

Je ne suis pas persuadé que cela engendrerait du personnel supplémentaire dans la mesure où les courses qui seraient assurées seraient les mêmes que d'ordinaire, excepté leur terminus avancé.
De plus, du personnel ne travaillerait de tout façon pas dans la mesure où la ligne Rennes - Montreuil ne fonctionne pas, sans compter le fait qu'il serait peut-être possible de réorganiser la grille horaire interne à la SNCF pour optimiser le nombre de rames en circulation.
Sans compter qu'indépendamment de tout cela, quelques rames ont sans doute du faire terminus à Montreuil ce matin, et auraient pu être exploitées jusqu'à dimanche entre Montreuil et Saint-Malo, où d'autres rames sont de base, garées.

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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par Etienne56 le Dim 24 Jan 2016, 10:44

Bonjour à tous,

L'article de Ouest-France avec des vidéos, sur l'installation de la passerelle.
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Sam 05 Mar 2016, 12:03

Bonjour,

Accident à la Gouesnière

Hier vers 1430, une voiture a calé sur la passage à niveau de la Gouesnière, prêt de Saint-Malo.
Le train, roulant alors à 130km/h environ, n'a pu éviter le choc, laissant la Renault Clio IV dans un état qui laisse rêveur...

Fort heureusement, le couple qui occupait la voiture a eu le temps de la quitter. De fait, aucun blessé n'est recensé.

Entre 1430 et 1830, le trafic a de fait été suspendu entre Dol de Bretagne et Saint-Malo, remplacé par des autocars.

La ZGC impliquée dans l'accident semble être assez peu endommagée, elle est repartie par ses propres moyens vers 2030 hier soi, probablement en direction du technicentre de Rennes.

Si vous souhaitez voir quelques photographies de la Clio, je vous invite à vous diriger vers le site internet de Ouest France.
> VIDEO. Saint-Malo : Collision train-voiture, trafic interrompu
TER Rennes-Saint-Malo : la voiture dégagée des voies

Quelques news sur les Regio2N

Par ailleurs, 2 rames courtes des Regio2N auraient été réceptionnées il y a peu de temps au technicentre breton, en échange de la radiation de 2 RRR (bon débarras).

Par ailleurs, le 16 février dernier, une commande pour 4 nouveaux Regio2N a été levée, pour un montant de 34 millions d'euros. Si je ne me trompe pas, cela porterait le parc en tout à 31 rames, dans la mesure où il me semble qu'une première commande de 17 rames avait été complétée en 2015 de 10 rames supplémentaires (100 millions d'euros).
Normalement, les 17 premières rames (8 ont été réceptionnées dors et déjà), soit 10 longues et 7 courtes devaient être réceptionnées pour la fin de l'année... 2 unités supplémentaires devraient arriver d'ici avril, est-ce que les 7 autres seront à l'heure ? Mystère...

Bien à vous,
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par ABL le Sam 05 Mar 2016, 13:19

Bonjour,
   En parlant de passage à niveau, celui de Marboeuf à Rennes va disparaitre. Un réunion d'information concernant ce projet se tiendra la semaine prochaine.

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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Lun 04 Avr 2016, 09:56

Bonjour,

Les deux nouvelles rames Regio2N courtes sont les 068C et 074C.

Par ailleurs, ça sent assez bon le Renouvellement Voie Ballast (RVB) du côté de Saint-Malo, comme en témoigne les engins, tas de ballast et autres traverses croisées du côté de St-Malo. Quelques photographies :





Tout le long de la ligne, on peut d'ailleurs rencontrer des morceaux de rail, des traces de tas de ballast ou diverses outils.
Par ailleurs, la circulation du côté de la gare de Rennes se fait désormais au ralenti (je parie là encore sur un RVB en cours), induisant quelques retards.

Quelqu'un pourrait-il confirmer cette information s'il vous plaît ?

Bien à vous,
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par Brécéen le Mar 05 Avr 2016, 21:05

Salut,

Il y a une limitation temporaire à 40 km/h au niveau de Pontchaillou, rien à signaler du côté de la gare de Rennes, du moins pour l'instant.
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par Etienne56 le Mar 05 Avr 2016, 21:22

Salut Antoine,

Effectivement ça semble bien être du RVB !
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Re: Fil infos TER Bretagne

Message par O530C2 le Mar 05 Avr 2016, 21:48

Bonjour,

Merci pour ta précision @Brécéen. Wink Cette limitation temporaire s'explique sans doute par les travaux au niveau de la halte, cependant j'ai l'impression qu'une vitesse réduite est en vigueur sur toute la partie située entre la Gare de Rennes et Pontchaillou.

@Etienne56, et si ce n'est donc lui, il s'agit de son frère. Laughing

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