Evolution du parc Busco

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Re: Evolution du parc Busco

Message par breizh29 le Mer 03 Juil 2013, 20:05


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Re: Evolution du parc Busco

Message par azer123 le Sam 27 Juil 2013, 21:23

les 2 Citaro C2 circulent sur le réseau
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Livo232 le Ven 02 Aoû 2013, 20:29

Bonjour,

Suite à la mise en circulation des 2 Citaro C2 n°48 et 49, seul le PR100-2 n°38 est réformé...
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Busman le Ven 02 Aoû 2013, 21:17

Cool ! Des PR et des C2 ! Je sais où je vais bientôt aller Bye
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Livo232 le Jeu 09 Jan 2014, 00:13

Bonsoir,
Le Gx317 (41) serait probablement réformé...
En tout cas, depuis plusieurs semaines, il se trouve sur le côté près des épaves...
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Livo232 le Mar 04 Fév 2014, 18:10

Bonsoir,
Le Gx317 n°41 est bel et bien réformé...
Il reste dons toujours 2 PR100-2 (avec face Safra) en ligne à Concarneau... Smile
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Busman le Mer 05 Fév 2014, 14:15

Bonjour,

bizarre de réformer un GX 317 à plancher bas et de garder les PR 100.2 qui sont quant à eux à plancher haut, ceci dit, tant mieux si les PR 100.2 restent Wink ! Une idée de la raison de cette réforme "prématurée" ?
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Livo232 le Mer 05 Fév 2014, 21:33

Bonsoir,
Oui, effectivement c'est un peu étrange... Il a probablement dû subir une grave avarie... Question
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Steven le Mar 03 Juin 2014, 22:01

Petite photo d'un GX 317 à Rennes ce jour vers 11h30. Il était sûrement en route pour sa seconde carrière !



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Re: Evolution du parc Busco

Message par Invité le Mar 03 Juin 2014, 23:11

Bonsoir,

Déjà quand je suis passé à Concarneau le 21/11, le mécano m'avait annoncé que le 41 était réformé et le 25 aussi.

Bien amicalement,
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Livo232 le Ven 06 Juin 2014, 21:25

En route vers sa troisième carrière... Smile 

Il a donc été vendu... Devait pas faire l'affaire à Concarneau...
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Re: Evolution du parc Busco

Message par Busman le Dim 16 Aoû 2015, 14:13

Bonjour,

Les PR100.2 Safra sont toujours là ? Si oui sur quelles lignes ?

Merci. Wink
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Re: Evolution du parc Busco

Message par paybreizh le Dim 16 Aoû 2015, 19:14

Bonsoir,

Visiblement à l'arrivée des C2, un seul PR100.2 a été réformé.
Récemment depuis 2014, un PR100.2 et un GX317 ont été réformés. Pas d'arrivée depuis ?
Il devrait rester si je comprends bien les Citaro (40, 43, 44, 45, 46, 47, 48 et 49), l'agora S ( 1 ) et PR100.2 ( 1 ) ?

EDIT : + 1 Citaro C2 K n°50 soient 11 véhicules.


Dernière édition par paybreizh le Dim 16 Aoû 2015, 19:48, édité 1 fois

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Re: Evolution du parc Busco

Message par azer123 le Dim 16 Aoû 2015, 19:31

le 50 : Citaro K
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Re: Evolution du parc Busco

Message par R312 224 le Dim 16 Aoû 2015, 20:11

Merci pour cette photo. 

As-tu une autre photo pour confirmer que son immatriculation est DT-682-BY ?

Wink
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Re: Evolution du parc Busco

Message par azer123 le Dim 16 Aoû 2015, 20:18

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Re: Evolution du parc Busco

Message par HLZ GX317 le Dim 06 Mar 2016, 11:29

Bonjour,
   Petit point sur le parc qui se compose de 13 autobus, 3 autocars, 3 Minibus et 2 bateaux (en régie) :

PR112 :
37 et 39 (les deux semblent toujours rouler)

Agora S :
42

Citaro :
40

Citaro Facelift :
43, 44, 45, 46 et 47.

Citaro C2 :
48 et 49.

Citaro K C2 :
50 (blanc)

Crossway LE Bus :
DG 717 KT 69 (origine Démo ?)

Master 2 PMR :
2 dont un long.

Traffic TAD :
1 Traffic 3

Le 50 est tout blanc (à confirmer). Les deux nouveaux TAD ont une livrée Coralie sur fond gris, la livrée du Crossway contient plus de Orange, il a la clim.

Sous traitants* :
1 Crossway (Business Véolia €5)
1 Récréo II (été Evasion)
1 Récréo I
*Un nombre inconnu d'autres autocars sont aux couleurs des transporteurs ou mutualisés avec le réseau PAB. J'ai entendu parlé d'une quarantaine de circuits en 2013 d'après la CCA.

Bac (en régie) :

Le gouverneur
Vachic (électrique)

Retrait et ferraillage du P'tit Château dans le port.


Dernière édition par ABL le Mar 03 Mai 2016, 21:23, édité 1 fois

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Re: Evolution du parc Busco

Message par breizh29 le Dim 06 Mar 2016, 11:47

Sauf erreur de ma part, le crossway LE bus appartient a l'été-évasion et est stationné dans le dépôt de Coat-conq.
Je l'ai vu sur le parc peu de temps avant que je ne quitte l'entreprise.

Il doit remplacer un vieux Karosa récréo qui faisait une ligne coralie dans la campagne de Melgven-Concarneau.
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Re: Evolution du parc Busco

Message par HLZ GX317 le Dim 06 Mar 2016, 12:07

Tu as surement raison, il faudra vérifier l'information.

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Re: Evolution du parc Busco

Message par R312 224 le Dim 06 Mar 2016, 16:24

Salut,

Ce Crossway LE possède-t-il des ceintures ? A-t-il la livrée Coralie ?
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Re: Evolution du parc Busco

Message par HLZ GX317 le Dim 06 Mar 2016, 20:47

Salut,
   Non, c'est autobus surement de démonstration à l'origine peut être même le premier de la série en Euro6, l'intérieur est très beau avec deux emplacements PMR. Il est Orange sur les deux tiers de la longueur contrairement aux autres, le "ORA)" est sur la carrosserie et non sur les vitres.

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Re: Evolution du parc Busco

Message par Lyon-St-Clair le Lun 07 Mar 2016, 17:20

Un Crossway LE en plaque 69 c'est forcément un ex-démo, il n'y en a aucun en circulation dans le Rhône, ni sur le réseau départemental ni en sous-traitance TCL.

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Re: Evolution du parc Busco

Message par HLZ GX317 le Mar 03 Mai 2016, 21:22

Bonsoir,

   Un Récréo Karosa Océlorn ou CAT vient d'être mis aux couleurs du réseau pour l'interurbain. Le réseau renforce encore sa présence visuelle !

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Re: Evolution du parc Busco

Message par HLZ GX317 le Lun 13 Juin 2016, 11:13

Bonjour,
Il y a maintenant au moins 3 Recreo Karosa et deux New Recreo aux couleurs Coralie Smile

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Re: Evolution du parc Busco

Message par Coralie29 le Mer 15 Juin 2016, 19:28

Ce sont au moins 3 New Recreo. Deux avec une arrière orange (AJ-982-LP 29 et DW-383-DZ 29) et un où on peut voir l'ancien lettrage de "Le meur". Malheureusement je n'ai pas la plaque de ce bus. Le 50 est maintenant aux couleurs Coralie. Mais le 5 à l'arrière est disparu. À l'avant c'est encore là. Smile

 
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