La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

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La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par Gaoulahouran le Dim 03 Déc 2017, 11:30

Bonjour,

Pour celles et ceux qui ont connaissent un peu l'histoire du réseau, la commune d'Ergué-Gabéric est probablement le secteur qui a connu de plus grand nombre d'évolutions.
Je n'ai plus les années précises en tête mais un rappel s'impose :

- Dès la création de Quimper Communauté en 2001, la ligne 7 dessert le Rouillen comme actuellement sur le secteur (mais en passant par Quimper hippodrome), c'est à dire par "Le Vallon", puis fait terminus à "Salleverte", face au Carrefour Market (Champion à l'époque Very Happy ).
Les voyageurs souhaitant aller jusqu'au bourg ou Lestonan empruntent à "Salleverte" une ligne navette, la N7 ! Dans un premier temps elle est effectuée en PR100 puis en GX77H, et passe par le centre de tri postal, puis le bourg, Croas spern puis dessert finement Lestonan en crochet puis terminus au dépôt des cars Bourbigot.
Cette configuration perdure quelques années. Le secteur bouge et les habitants viennent en masse dans le coin, le petit GX77H sature il faut donc faire évoluer la desserte.

- Je ne me souviens plus de l'année mais je dirais en septembre 2007 ou 2008, la ligne N7 est supprimée est c'est désormais la ligne 7 qui est prolongée sur certaines courses vers le bourg en Lestonan. Elle ne fait pus terminus au garage Bourbigot mais effectue une boucle dans le secteur.

- En septembre 2009 ou 2010 (désolé ...) la ligne 8 prendre le relais telle qu'on la connaît aujourd'hui avec certaines courses par "Croix rouge" et "Croas spern" la ligne 7 quant à elle continue d'être prolongée de "Salleverte" jusqu'au bourg et parfois même Croas spern, toujours en passant par le centre de tri postal.

- A chaque rentrée le nombre de courses prolongées augmentent, une fin du terminus partiel à Salleverte se profile.

- En 2014, les lignes 7 et 8 prennent la configuration d'aujourd'hui, à savoir une 8 directe vers Lestonan (fini Croas spern), et une ligne 7 systématique vers le Bourg par la Croix rouge. Les secteurs délaissés de Lestonan sont repris par la ligne 35.

Complétez et réparées les erreurs si besoin Laughing 

La question de la desserte va une nouvelle fois se poser pour ce nouveau réseau !!

La configuration actuelle a pour moi quelques défauts, à savoir :
- Une absence de desserte de Lestonan vers Croas Spern et ses activités diverses le mercredi et samedi et les quelques emplois du secteurs.
- Une sur-offre sur le secteur de la Croix rouge (mais plein de terrains agricoles dont les heures sont probablement comptées) par la ligne 7, voire même sur le bas du Rouillen (Le vallon)
- Un temps de parcours long pour aller jusqu'au Bourg, par la croix rouge et surtout par le bas du Rouillen.

Une seule ligne pourrait relier le Rouillen - Bourg - Lestonan, comme c'était le cas avant 2010, cette solution permet d'interconnecter tous les quartiers urbains de la commune à Croas-spern et au Carrefour Market et commerces en tout genre. Dans cette configuration, Lestonan se retrouve très loin en durée de parcours, et la desserte de la Croix rouge posera problème. A moins de développer une offre de ligne Express vers Lestonan et le Bourg par la route de en parallèle. Le Bourg pourra difficilement avoir un jours un arrêt de bus à l'Est avec une seule ligne dans Ergué-Gabéric.

Le sujet est lancé, à vos méninges et propositions délirantes ou raisonnables pilote

Gaoulahouran

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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par Olivier232 le Dim 03 Déc 2017, 20:29

Quoi t'as pas connu le magasin Stoc avant le Champion ?!!  Laughing 

J'y viens, j'y viens... mais je suis un petit peu occupé ce soir dans la gestion du forum...
Intéressant sujet... J'apporterai des précisions demain (... ou dans les 7 jours Wink )... Smile

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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par Olivier232 le Jeu 07 Déc 2017, 17:35

Bonjour,
concernant l'histoire de la desserte Qub de la commune d'Ergué Gabéric, c'est tout à fait cela. Quelques précisions tout de même : Wink 

Ergué Gabéric est, hors Quimper, la toute première commune de QprCo a être desservie par des bus aux couleurs Qub (avec la découpe de  1984 Smile ).
C'est en Janvier 2002 et non en Septembre 2001 que la ligne 7 est prolongée jusqu'au Rouillen. Auparavant la ligne 7 "Moulin Vert<>ZI Kerhuel avait son terminus à l'arrêt Kerfily (celui ci se trouvait en face de l'actuel abri). Smile
Ergué Gabaric a par ailleurs toujours eu le droit à au moins un bus GNV (603 fut le premier) depuis Janvier 2002. (ville verte).  Wink
C'est le Renault Master n°101, acquis en 2000 pour tester la prolongation (décevante) de la ligne 2 à Kerdroniou, qui fut le premier véhicule de la navette N7. Très vite dépassé par la fréquentation, un PR100-2 (souvent le 161) a été affecté chez Bourbigot  à Lestonan en attendant la livraison du Gx77-H n°111 en 2002. Ce ne pouvait pas être un PR100 car il ne restait à cette date plus qu'un seul, le 137. Ce bus était affecté aux services scolaires. Wink


En automne 2006, le Gx77H est remplacé par le Van Hool n°301. 
C'est effectivement en Septembre 2007 que la ligne N7 est supprimée et que le bus 301 est affecté à la ligne 7 en restant basé à Lestonan (Eté évasion). 
C'est en Septembre 2010 que la ligne 8 renait entre le centre ville de Quimper et Lestonan, toujours avec L'Eté evasion en sous traitance. 2 bus y sont affectés : les 301 et 502. Smile

J'oubliais de préciser qu'entre Janvier 1990 et Janvier 2002, il y avait la ligne régulière "Ergué Bus" (La ville au vert !) de Bourbigot avec une signalétique spécifique différente de celle du département. Very Happy

Il est évident que la desserte de la commune d'Ergué Gabéric ne peut se faire normalement qu'avec une seule ligne "urbaine". La commune aux trois villages mérite forcément 2 lignes régulières. Smile
La remplaçante de la ligne 8 de Lestonan pourrait par ailleurs desservir à chaque passage les arrêts Croix Rouge, Lenhesq, Congalic, Croas Pern... Cool

Sinon, il y a un grand spécialiste des bus de renommée locale (un retraité) qui habite au bourg près du terminus de la 7. Il parle beaucoup avec les conducteurs... Mais il ne cause pas matériels ! Wink

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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par R312 224 le Ven 08 Déc 2017, 13:00

@Olivier232 a écrit:
J'oubliais de préciser qu'entre Janvier 1990 et Janvier 2002, il y avait la ligne régulière "Ergué Bus" (La ville au vert !) de Bourbigot avec une signalétique spécifique différente de celle du département. Very Happy

Bonjour, 

C'était un PR14 rouge qui assurait la ligne avec un marquage Ergué-Bus. Que j'aimerai revoir ce car en photo...  Cool
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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par Olivier232 le Ven 08 Déc 2017, 19:11

Bonsoir,
effectivement, les autocars Bourbigot exploitaient un PR14 et un un S53R rouges et blancs pour les liaisons Quimper<>Ergué gabéric. A cette époque ce transporteur ne repeignait pas ses cars acquis d'occasion (sauf tourisme). Wink


En revanche un joli S53RX neuf aux couleurs de la commune d'EG (un S105RX même je crois, car il était "urbanisé")  avait été acquis fin 1989 pour assurer la liaison régulière directe entre les 2 communes ; la fameuse ligne "Ergué Bus". C'est à dire la véritable liaison régulière initiatrice de nos  actuelles lignes Qub n°7 et 8. Wink
Malheureusement, je n'ai pas d'images de cars de cette époque Crying or Very sad ; je focalisais plus les Qub ... mais avait aussi un oeil pour le reste du TC local... Je regrette qu'encore une fois, il faille se contenter simplement de mes souvenirs... Sad

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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par O530C2 le Ven 08 Déc 2017, 20:59

Bonjour,

Merci pour ces souvenirs historiques ! Very Happy

La desserte d'Ergué-Gabéric est la plus difficile à concevoir, la ville étant constituée autour de trois pôles désaxés les uns par rapport aux autres.
De plus, la desserte actuelle de la ligne 7 ne permet pas de desservir l'intégralité du bourg même d'Ergue-Gabéric, tout en proposant un temps de parcours trop important à cause des détours du Rouillen et de Croix Rouge... Alors qu'à l'inverse la ligne 8 est trop directe...
De plus, cela implique de faire passer deux fois plus de bus que nécessaire à un instant T sur la commune...

La proposition de Gaoulahouran est en ce sens la plus intéressante... La desserte de Lestonan pouvant être en pointe complétée par une ligne express en pointe, et Croix Rouge pouvant bénéficier d'une ligne complémentaire, bien entendu renforcée par rapport à la formule actuelle.
De plus, pour augmenter la vitesse commerciale de la ligne, notamment au départ de Lestonan, il serait juste d'imaginer une desserte du Rouillen, qui est assez peu étendu, qui se limiterait à la route de Coray... Il suffirait alors de construire quelques voies piétonnes de rabattement depuis les rues latérales de la ville pour faciliter l'accès aux arrêts qui y seraient implantés. Cela serait au passage très bénéfique pour le budget de fonctionnement du réseau.

Cependant, connaissant nos chers élus d'Ergué-Gabéric, je pense que la solution d'Olivier est la plus pragmatique. Elle permettrait d'ailleurs de rééquilibrant les temps de parcours de la 7 (trop lente) et de la 8 (trop directe et ne desservant pas grand chose), de faire des économies de kilomètre toujours intéressantes à prendre.

Reste à savoir laquelle de ces deux solutions permettrait de relancer la fréquentation en berne de ces lignes.
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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

Message par Olivier232 le Sam 09 Déc 2017, 19:19

Bonsoir,
pour ceux qui n'ont pas connu les débuts du réseau Qub dans le territoire de la commune d'Ergué Gabéric, voici un ancien plan du réseau (urbain) du secteur, datant de 2005 ! Wink
Avec la fameuse ligne "navette" N7 qui faisait correspondance devant l'hypermarché de la Salleverte (Carrefour, Champion, Stoc, c'est comme vous voulez ! Laughing ) avec la ligne 7 de l'époque dont c'était le terminus. Les autocars Bourbigot puis L'Eté Evasion (Lesto) exploitait la ligne N7 avec un Gx77H (le n°111) puis le VH n°301. Wink
Sacrés changements tout de même !! Smile Ça c'est kekchozz ! Wink

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Re: La desserte d'Ergué-Gabéric (Réseau 2018)

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